(·.¸(`·.¸ بناء تمثال الحرية ¸.·´)¸.·)

(*·.¸(`·.¸ بناء تمثال الحرية ¸.·´)¸.·*)

معلومات تاريخية عن التمثال
القرن التاسع عشر

في عام 1869 قام فريدريك بارتولدي
(Frédéric Auguste Bartholdi) بتصميم نموذج
مصغر لتمثال يمثل سيدة تحمل مشعلا، وعرضه
علي الخديوي إسماعيل ليتم وضع التمثال في مدخل
قناة السويس المفتتحة حديثا في 16 نوفمبر من هذا العام،
لكن الخديوي إسماعيل إعتذر عن قبول إقتراح بارتولدي
نظرا للتكاليف الباهظة التي يتطلبها هذا المشروع، حيث
لم يكن لدي مصر السيولة الازمة لمثل هذا المشروع
خاصة بعد تكاليف حفر القناة ثم حفل إفتتاحها.

في هذا الوقت، كانت الجمهورية الفرنسية الثالثة
(1870-1940)

تتملكها فكرة إهداء هدايا تذكارية لدول شقيقة عبر البحار
من أجل تأصير أواصل الصداقة بها، لذلك تم التفكير
في إهذاء الولايات المتحدة الأمريكية هذا التمثال في
ذكري إحتفالها بالذكري المئوية لإعلان الإستقلال،
والتي يحين موعدها في 4 يوليو 1876

وبدأت الإستعدادات علي قدم وساق، حيث تم الإتفاق
علي أن يتولي الفرنسيون تصميم التمثال بينما يتولي
الأمريكيون تصميم القاعدة التي سوف يستقر عليها.
من أجل ذلك، بدأت حملة ضخمة في كل من البلدين
لإيجاد التمويل اللازم لمثل هذا المشروع الضخم؛ ففي
فرنسا كانت الضرائب ووسائل الترفيه التي يستخدمها
المواطنون وكذا اليناصيب هي الوسائل التي إستطاعت
من خلالها فرنسا توفير مبلغ 2,250,000 فرنك
لتمويل التصميم والشحن إلي أميريكا.

علي الضفة الأخري من المحيط الأطلسي

كانت المعارض الفنية وتلك المسرحية وسيلة الأمريكيين
لتوفير الأموال لبتاء قاعدة التمثال، وكانت يقود
هذه الحملة السيناتور وعمدة نيويورك
ويليام إيفارتز ( William M. Evarts) -
الذي أصبح وزير خارجية الولايات المتحدة فيما بعد -
غير أن هذا لم يكن كافيا، مما حدي بـ جوزيف بوليتزر (بالإنجليزية: Joseph Pulitzer) - صاحب جائزة بوليتزر
فيما بعد - أن يقوم بحملة من خلال الجريدة التي كان يصدرها تحت إسم العالم (The World)، وآتت هذه الحملة
ثمارها ونجحت في دفع الأميركيين للتبرع لصالح المشروع.
ثم لاحقا تم إختيار موقع المشروع علي جزيرة الحرية
التي كانت تعرف حينها بإسم
جزيرة بدلو ( Bedloe) حتي عام 1956.

من ضمن هذه الجهود أيضا

ما قامت به الشاعره الأمريكية إيما لازاروس
( Emma Lazarus)، حيث قامت بتأليف قصيدة
تسمي قصيدة التمثال الجديد ( The New Colossus)
في 2 نوفمبر 1883، علي أن هذه القصيدة لم تصبح
مشهورة إلا بعد ذلك بسنوات كما سوف يأتي لاحقا.

وهكذا، توفرت الأموال الازمة

وقام المعماري الأميريكي ريتشارد موريس هنت
( Richard Morris Hunt) بتصميم القاعدة وإنتهي
منها في أغسطس من العام 1885 ليتم وضع حجر الأساس
في الخامس من هذا تفس الشهر. وبعدها بعام إكتملت
أعمال بنائها في 22 إبريل 1886. أما عن الهيكل الإنشائي ، فكان يعمل عليه المهندس الفرنسي يوجيني لو دوك
( Eugène Viollet-le-Duc) لكنه توفي قبل الإنتهاء
من التصميم، فتم تكليف غوستاف إيفل
( Gustave Eiffel) ليقوم بإكمال ذلك العمل.
وبالفعل قام إيفل بتصميم الهيكل المعدني بحيث يتكون
من إطار رئيسي للتمثال يتم تثبيته في إطار ثاني
في القاعدة لضمان ثبات التمثال

(*·.¸(`·.¸ بناء تمثال الحرية ¸.·´)¸.·*) So1jqr

(*·.¸(`·.¸ بناء تمثال الحرية ¸.·´)¸.·*) So1jqr

(*·.¸(`·.¸ بناء تمثال الحرية ¸.·´)¸.·*) 2iw7ok7

(*·.¸(`·.¸ بناء تمثال الحرية ¸.·´)¸.·*) 2d0nyf4

(*·.¸(`·.¸ بناء تمثال الحرية ¸.·´)¸.·*) Qx31pl

(*·.¸(`·.¸ بناء تمثال الحرية ¸.·´)¸.·*) 28vc5qp

(*·.¸(`·.¸ بناء تمثال الحرية ¸.·´)¸.·*) 33dwkf6

(*·.¸(`·.¸ بناء تمثال الحرية ¸.·´)¸.·*) 2jfk1us

(*·.¸(`·.¸ بناء تمثال الحرية ¸.·´)¸.·*) 11trivs

(*·.¸(`·.¸ بناء تمثال الحرية ¸.·´)¸.·*) 14ukk5g

(*·.¸(`·.¸ بناء تمثال الحرية ¸.·´)¸.·*) Libertyv

شكرا على الموضوع الجميل